Bydd yr erthygl hon yn eich helpu i ddeall egwyddorion a strwythur manwl cywasgwyr aer

Bydd yr erthygl ganlynol yn mynd â chi trwy ddadansoddiad manwl o strwythur y cywasgydd aer sgriw.Ar ôl hynny, pan welwch y cywasgydd aer sgriw, byddwch yn arbenigwr!

1 .Modur

Yn gyffredinol, moduron 380Vyn cael eu defnyddio pan fydd y modurpŵer allbwnyn is na 250KW, a6KVa10KVmoduronyn cael eu defnyddio yn gyffredinol panmae pŵer allbwn y modur yn fwy na250KW.

Mae'r cywasgydd aer ffrwydrad-brawf yn380V/660v.Mae dull cysylltu'r un modur yn wahanol.Gall wireddu'r dewis o ddau fath o foltedd gweithio:380va660V.Y pwysau gweithio uchaf sydd wedi'i raddnodi ar blât enw ffatri'r cywasgydd aer sy'n atal ffrwydrad yw0.7MPa.Tsieina Nid oes unrhyw safon o0.8MPa.Mae'r drwydded gynhyrchu a roddwyd gan ein gwlad yn nodi0.7MPa, ondmewn cymwysiadau gwirioneddol y gall eu cyrraedd0.8MPa.

Mae'r cywasgydd aer wedi'i gyfarparu â dim onddau fath o foduron asyncronig,2-polyn a4-polyn, a gellir ystyried ei gyflymder fel cysonyn (1480 r / min, 2960 r / min) yn unol â safonau cenedlaethol y diwydiant.

Ffactor gwasanaeth: Mae moduron yn y diwydiant cywasgydd aer i gyd yn foduron ansafonol, yn gyffredinol1.1i1.2.Er enghraifft, osy mynegai gwasanaeth modur o aCywasgydd aer 200kw yw1.1, yna gall pŵer uchaf y modur cywasgydd aer gyrraedd200×1.1=220kw.Pan ddywedir wrth ddefnyddwyr, mae wedicronfa bŵer allbwn o10%, sy'n gymhariaeth.Safon dda.

Fodd bynnag, bydd gan rai moduron safonau ffug.Mae yn dda iawn os a100kwgall modur allforio80% o'r pŵer allbwn.A siarad yn gyffredinol, y ffactor pŵergos=0.8 yn golygumae'n israddol.

Lefel gwrth-ddŵr: yn cyfeirio at lefel gwrth-leithder a gwrth-baeddu'r modur.Yn gyffredinol,IP23yn ddigon, ond yn y diwydiant cywasgydd aer, y rhan fwyaf380Vdefnyddio moduronIP55aIP54, a mwyaf6KVa10KVdefnyddio moduronIP23, syddhefyd yn ofynnol gan gwsmeriaid.Ar gael ynIP55neuIP54.Mae'r rhif cyntaf a'r ail ar ôl yr IP yn cynrychioli gwahanol lefelau gwrth-ddŵr a gwrth-lwch yn y drefn honno.Gallwch chwilio ar-lein am fanylion.

Gradd gwrth-fflam: yn cyfeirio at allu'r modur i wrthsefyll gwres a difrod.Yn gyffredinol, mae Flefelyn cael ei ddefnyddio, aBasesiad tymheredd lefel yn cyfeirio at asesiad safonol sydd un lefel yn uwch naDdlefel.

Dull rheoli: dull rheoli trawsnewid seren-delta.

2 .Cydran graidd y cywasgydd aer sgriw - pen y peiriant

Cywasgydd sgriw: Mae'n beiriant sy'n cynyddu pwysedd aer.Cydran allweddol y cywasgydd sgriw yw pen y peiriant, sef y gydran sy'n cywasgu aer.Craidd y dechnoleg gwesteiwr mewn gwirionedd yw'r rotorau gwrywaidd a benywaidd.Yr un mwyaf trwchus yw'r rotor gwrywaidd a'r un deneuach yw'r rotor benywaidd.rotor.

Pen peiriant: Mae'r strwythur allweddol yn cynnwys y rotor, casin (silindr), Bearings a sêl siafft.I fod yn fanwl gywir, mae dau rotor (pâr o rotorau benywaidd a gwrywaidd) wedi'u gosod gyda Bearings ar y ddwy ochr yn y casin, ac mae'r aer yn cael ei sugno i mewn o un pen.Gyda chymorth cylchdro cymharol y rotorau gwrywaidd a benywaidd, mae'r ongl meshing yn cyd-fynd â rhigolau'r dannedd.Lleihau'r cyfaint y tu mewn i'r ceudod, a thrwy hynny gynyddu'r pwysedd nwy, ac yna ei ollwng o'r pen arall.

Oherwydd natur arbennig y nwy cywasgedig, rhaid i ben y peiriant gael ei oeri, ei selio a'i iro wrth gywasgu nwy i sicrhau bod pen y peiriant yn gallu gweithio'n normal.

Mae cywasgwyr aer sgriw yn aml yn gynhyrchion uwch-dechnoleg oherwydd bod y gwesteiwr yn aml yn cynnwys dylunio ymchwil a datblygu blaengar a thechnoleg prosesu manwl uchel.

Mae dau brif reswm pam y gelwir y pen peiriant yn aml yn gynnyrch uwch-dechnoleg: ① Mae'r cywirdeb dimensiwn yn uchel iawn ac ni ellir ei brosesu gan beiriannau ac offer cyffredin;② Mae'r rotor yn awyren ar oleddf tri dimensiwn, a dim ond ychydig iawn o gwmnïau tramor yw ei broffil., proffil da yw'r allwedd i bennu cynhyrchiad nwy a bywyd gwasanaeth.

O safbwynt strwythurol y prif beiriant, nid oes cysylltiad rhwng y rotorau gwrywaidd a benywaidd, mae a2-3bwlch gwifren, ac maea 2-3bwlch gwifren rhwng y rotor a'r gragen, nad yw'r ddau ohonynt yn cyffwrdd nac yn rhwbio.Mae bwlch o 2-3gwifraurhwng y porthladd rotor a'r gragen, ac nid oes unrhyw gyswllt na ffrithiant.Felly, mae bywyd gwasanaeth y prif injan hefyd yn dibynnu ar fywyd gwasanaeth y Bearings a'r morloi siafft.

Mae bywyd gwasanaeth Bearings a morloi siafft, hynny yw, y cylch amnewid, yn gysylltiedig â'r gallu dwyn a'r cyflymder.Felly, bywyd gwasanaeth y prif injan sydd wedi'i gysylltu'n uniongyrchol yw'r hiraf gyda chyflymder cylchdroi isel a dim gallu dwyn ychwanegol.Ar y llaw arall, mae gan y cywasgydd aer sy'n cael ei yrru gan wregys gyflymder pen uchel a chynhwysedd dwyn uchel, felly mae ei fywyd gwasanaeth yn fyr.

Rhaid gosod Bearings pen peiriant gydag offer gosod arbennig mewn gweithdy cynhyrchu gyda thymheredd a lleithder cyson, sy'n dasg broffesiynol iawn.Unwaith y bydd y dwyn wedi'i dorri, yn enwedig y pen peiriant pŵer uchel, rhaid ei ddychwelyd i ffatri cynnal a chadw'r gwneuthurwr i'w atgyweirio.Ynghyd â'r amser cludo taith gron ac amser cynnal a chadw, bydd yn achosi llawer o drafferth i ddefnyddwyr.Ar yr adeg hon, cwsmeriaid Nid oes amser i oedi.Unwaith y bydd y cywasgydd aer yn dod i ben, bydd y llinell gynhyrchu gyfan yn dod i ben, a bydd yn rhaid i weithwyr gymryd gwyliau, gan effeithio ar gyfanswm gwerth allbwn diwydiannol o fwy na 10,000 yuan bob dydd.Felly, gydag agwedd gyfrifol tuag at ddefnyddwyr, rhaid esbonio'n glir sut i gynnal a chadw pen y peiriant.

3. Strwythur ac egwyddor gwahanu casgenni olew a nwy

Gelwir casgen olew a nwy hefyd yn danc gwahanydd olew, sef tanc sy'n gallu gwahanu olew oeri ac aer cywasgedig.Yn gyffredinol, can silindrog ydyw wedi'i wneud o ddur wedi'i weldio i mewn i ddalen haearn.Un o'i swyddogaethau yw storio olew oeri.Mae elfen hidlo gwahanu olew a nwy yn y tanc gwahanu olew, a elwir yn gyffredin fel gwahanydd olew a dirwy.Fe'i gwneir fel arfer o tua 23 o haenau o ffibr gwydr wedi'i fewnforio haen clwyf fesul haen.Mae rhai yn wael a dim ond tua 18 haen sydd ganddyn nhw.

Yr egwyddor yw, pan fydd y cymysgedd olew a nwy yn croesi'r haen ffibr gwydr ar gyflymder llif penodol, mae'r defnynnau'n cael eu rhwystro gan beiriannau ffisegol ac yn cyddwyso'n raddol.Yna mae'r defnynnau olew mwy yn disgyn i waelod y craidd gwahanu olew, ac yna mae pibell dychwelyd olew eilaidd yn arwain y rhan hon o'r olew i strwythur mewnol pen y peiriant ar gyfer y cylch nesaf.

Mewn gwirionedd, cyn i'r cymysgedd olew a nwy fynd trwy'r gwahanydd olew, mae 99% o'r olew yn y cymysgedd wedi'i wahanu a syrthiodd i waelod y tanc gwahanu olew trwy ddisgyrchiant.

Mae'r cymysgedd olew a nwy pwysedd uchel, tymheredd uchel a gynhyrchir o'r offer yn mynd i mewn i'r tanc gwahanu olew ar hyd y cyfeiriad tangential y tu mewn i'r tanc gwahanu olew.O dan ddylanwad grym allgyrchol, mae'r rhan fwyaf o'r olew yn y cymysgedd olew a nwy wedi'i wahanu i geudod mewnol y tanc gwahanu olew, ac yna mae'n llifo i lawr y ceudod mewnol i waelod y tanc gwahanydd olew ac yn mynd i mewn i'r cylch nesaf .

Mae'r aer cywasgedig sy'n cael ei hidlo gan y gwahanydd olew yn llifo i'r oerach oeri pen ôl trwy'r falf pwysedd lleiaf ac yna'n cael ei ollwng o'r offer.

Yn gyffredinol, gosodir pwysedd agor y falf pwysedd isaf i tua 0.45MPa.Mae gan y falf pwysau lleiaf y swyddogaethau canlynol yn bennaf:

(1) Yn ystod y llawdriniaeth, rhoddir blaenoriaeth i sefydlu'r pwysau cylchrediad sydd ei angen ar gyfer oeri olew iro er mwyn sicrhau bod yr offer yn cael ei iro.

(2) Ni ellir agor y pwysedd aer cywasgedig y tu mewn i'r gasgen olew a nwy nes ei fod yn fwy na 0.45MPa, a all leihau'r cyflymder llif aer trwy'r gwahaniad olew a nwy.Yn ogystal â sicrhau effaith gwahanu olew a nwy, gall hefyd amddiffyn y gwahaniad olew a nwy rhag cael ei niweidio oherwydd gwahaniaeth pwysau rhy fawr.

(3) Swyddogaeth peidio â dychwelyd: Pan fydd y pwysau yn y gasgen olew a nwy yn disgyn ar ôl i'r cywasgydd aer gael ei ddiffodd, mae'n atal yr aer cywasgedig sydd ar y gweill rhag llifo yn ôl i'r gasgen olew a nwy.

Mae falf ar glawr diwedd dwyn y gasgen olew a nwy, a elwir yn falf diogelwch.Yn gyffredinol, pan fydd pwysau'r aer cywasgedig sy'n cael ei storio yn y tanc gwahanydd olew yn cyrraedd 1.1 gwaith y gwerth rhagosodedig, bydd y falf yn agor yn awtomatig i ollwng rhan o'r aer a lleihau'r pwysau yn y tanc gwahanydd olew.Pwysedd aer safonol i sicrhau diogelwch offer.

Mae mesurydd pwysau ar y gasgen olew a nwy.Y pwysedd aer a ddangosir yw'r pwysedd aer cyn hidlo.Mae falf hidlo ar waelod y tanc gwahanu olew.Dylid agor y falf hidlo yn aml i ddraenio'r dŵr a'r gwastraff a adneuwyd ar waelod y tanc gwahanu olew.

Mae gwrthrych tryloyw o'r enw gwydr golwg olew ger y gasgen olew a nwy, sy'n nodi faint o olew yn y tanc gwahanu olew.Dylai'r swm cywir o olew fod yng nghanol y gwydr golwg olew pan fydd y cywasgydd aer yn gweithio'n normal.Os yw'n rhy uchel, bydd y cynnwys olew yn yr aer yn rhy uchel, ac os yw'n rhy isel, bydd yn effeithio ar effeithiau iro ac oeri pen y peiriant.

Mae casgenni olew a nwy yn gynwysyddion pwysedd uchel ac mae angen gweithgynhyrchwyr proffesiynol â chymwysterau gweithgynhyrchu arnynt.Mae gan bob tanc gwahanu olew rif cyfresol unigryw a thystysgrif cydymffurfio.

4. oerach cefn

Mae rheiddiadur olew ac ôl-oer cywasgydd aer sgriw wedi'i oeri ag aer wedi'u hintegreiddio i un corff.Yn gyffredinol fe'u gwneir o strwythurau plât-esgyll alwminiwm ac maent wedi'u weldio â ffibr.Unwaith y bydd olew yn gollwng, mae bron yn amhosibl ei atgyweirio a dim ond yn cael ei ddisodli y gellir ei ddisodli.Yr egwyddor yw bod olew oeri a llif aer cywasgedig yn eu pibellau priodol, ac mae'r modur yn gyrru'r gefnogwr i gylchdroi, gan afradu gwres trwy'r gefnogwr i oeri, fel y gallwn deimlo'r gwynt poeth yn chwythu o ben y cywasgydd aer.

Yn gyffredinol, mae cywasgwyr aer sgriw wedi'u hoeri â dŵr yn defnyddio rheiddiaduron tiwbaidd.Ar ôl cyfnewid gwres yn y cyfnewidydd gwres, mae'r dŵr oer yn dod yn ddŵr poeth, ac mae'r olew oeri yn cael ei oeri'n naturiol.Mae llawer o weithgynhyrchwyr yn aml yn defnyddio pibellau dur yn lle pibellau copr i reoli costau, a bydd yr effaith oeri yn wael.Mae angen i gywasgwyr aer wedi'u hoeri â dŵr adeiladu twr oeri i oeri'r dŵr poeth ar ôl cyfnewid gwres fel y gall gymryd rhan yn y cylch nesaf.Mae yna hefyd ofynion ar gyfer ansawdd y dŵr oeri.Mae cost adeiladu twr oeri hefyd yn uchel, felly ychydig iawn o gywasgwyr aer sy'n cael eu hoeri â dŵr..Fodd bynnag, mewn mannau â mwg a llwch mawr, megis planhigion cemegol, gweithdai cynhyrchu gyda llwch ffiwsadwy, a gweithdai paentio chwistrellu, dylid defnyddio cywasgwyr aer wedi'u hoeri â dŵr gymaint â phosibl.Oherwydd bod rheiddiadur cywasgwyr aer wedi'u hoeri ag aer yn dueddol o faeddu yn yr amgylchedd hwn.

Rhaid i gywasgwyr aer wedi'u hoeri â aer ddefnyddio gorchudd canllaw aer i ollwng aer poeth o dan amgylchiadau arferol.Fel arall, yn yr haf, bydd cywasgwyr aer yn gyffredinol yn cynhyrchu larymau tymheredd uchel.

Bydd effaith oeri'r cywasgydd aer sy'n cael ei oeri â dŵr yn well na'r math wedi'i oeri ag aer.Bydd tymheredd yr aer cywasgedig a ollyngir gan y math wedi'i oeri â dŵr 10 gradd yn uwch na'r tymheredd amgylchynol, tra bydd y math wedi'i oeri ag aer tua 15 gradd yn uwch.

5. falf rheoli tymheredd

Yn bennaf trwy reoli tymheredd yr olew oeri sy'n cael ei chwistrellu i'r prif injan, rheolir tymheredd gwacáu y prif injan.Os yw tymheredd gwacáu pen y peiriant yn rhy isel, bydd dŵr yn arllwys i'r gasgen olew a nwy, gan achosi i'r olew injan emwlsio.Pan fydd y tymheredd yn ≤70 ℃, bydd y falf rheoli tymheredd yn rheoli'r olew oeri ac yn ei wahardd rhag mynd i mewn i'r tŵr oeri.Pan fydd y tymheredd yn > 70 ℃, bydd y falf rheoli tymheredd ond yn caniatáu i ran o'r olew iro tymheredd uchel gael ei oeri trwy'r peiriant oeri dŵr, a bydd yr olew wedi'i oeri yn cael ei gymysgu â'r olew heb ei oeri.Pan fydd y tymheredd yn ≥76 ° C, mae'r falf rheoli tymheredd yn agor pob sianel i'r peiriant oeri dŵr.Ar yr adeg hon, rhaid i'r olew oeri poeth gael ei oeri cyn y gall ail-fynd i mewn i gylchrediad pen y peiriant.

6. PLC ac arddangos

Gellir dehongli PLC fel cyfrifiadur gwesteiwr cyfrifiadur, a gellir ystyried yr arddangosfa LCD cywasgydd aer fel monitor y cyfrifiadur.Mae gan PLC swyddogaethau mewnbwn, allforio (i'r arddangosfa), cyfrifo a storio.

Trwy'r PLC, mae'r cywasgydd aer sgriw yn dod yn beiriant ffwl-brawf cymharol ddeallus.Os yw unrhyw gydran o'r cywasgydd aer yn annormal, bydd y PLC yn canfod yr adborth signal trydanol cyfatebol, a fydd yn cael ei adlewyrchu ar yr arddangosfa a'i fwydo'n ôl i weinyddwr yr offer.

Pan ddefnyddir yr elfen hidlo aer, elfen hidlo olew, gwahanydd olew ac olew oeri y cywasgydd aer, bydd y PLC yn dychryn ac yn brydlon i'w ailosod yn hawdd.

7. dyfais hidlo aer

Mae'r elfen hidlo aer yn ddyfais hidlo papur a dyma'r allwedd i hidlo aer.Mae'r papur hidlo ar yr wyneb yn cael ei blygu i ehangu'r ardal treiddiad aer.

Mae mandyllau bach yr elfen hidlo aer tua 3 μm.Ei swyddogaeth sylfaenol yw hidlo llwch sy'n fwy na 3 μm yn yr aer i atal byrhau bywyd y rotor sgriw a chlocsio'r hidlydd olew a'r gwahanydd olew.Yn gyffredinol, bob 500 awr neu amser byrrach (yn dibynnu ar y sefyllfa wirioneddol), tynnwch a chwythwch aer o'r tu mewn allan gyda ≤0.3MPa i glirio'r mandyllau bach sydd wedi'u rhwystro.Gall pwysau gormodol achosi i'r mandyllau bach fyrstio a chwyddo, ond ni fydd yn bodloni'r gofynion cywirdeb hidlo gofynnol, felly yn y rhan fwyaf o achosion, byddwch yn dewis disodli'r elfen hidlo aer.Oherwydd unwaith y bydd yr elfen hidlo aer wedi'i niweidio, bydd yn achosi i ben y peiriant gipio.

8. falf cymeriant

Fe'i gelwir hefyd yn falf rheoleiddio pwysau mewnfa aer, mae'n rheoli cyfran yr aer sy'n mynd i mewn i ben y peiriant yn ôl graddau ei agoriad, a thrwy hynny gyflawni'r pwrpas o reoli dadleoliad aer y cywasgydd aer.

Mae'r falf rheoli cymeriant y gellir ei addasu yn gallu rheoli'r silindr servo trwy falf solenoid cyfrannol gwrthdro.Mae gwialen gwthio y tu mewn i'r silindr servo, a all reoleiddio agor a chau'r plât falf cymeriant a'r graddau o agor a chau, a thrwy hynny gyflawni rheolaeth cymeriant aer 0-100%.

9. Falf solenoid cyfrannol gwrthdro a silindr servo

Mae'r gymhareb yn cyfeirio at y gymhareb seiclon rhwng y ddau gyflenwad aer A a B. I'r gwrthwyneb, mae'n golygu'r gwrthwyneb.Hynny yw, po isaf y cyfaint cyflenwad aer sy'n mynd i mewn i'r silindr servo trwy'r falf solenoid cyfrannol gwrthdro, y mwyaf y mae diaffram y falf cymeriant yn agor, ac i'r gwrthwyneb.

10. Dadosod y falf solenoid

Wedi'i osod wrth ymyl y falf fewnfa aer, pan fydd y cywasgydd aer yn cael ei gau i lawr, mae'r aer yn y gasgen olew a nwy a phen y peiriant yn cael ei wagio trwy'r hidlydd aer i atal y cywasgydd aer rhag cael ei niweidio oherwydd olew ym mhen y peiriant pan fydd mae'r cywasgydd aer yn cael ei ail-weithredu.Bydd dechrau gyda llwyth yn achosi i'r cerrynt cychwyn fod yn rhy fawr ac yn llosgi'r modur allan.

11. synhwyrydd tymheredd

Fe'i gosodir ar ochr wacáu pen y peiriant i ganfod tymheredd yr aer cywasgedig sy'n cael ei ollwng.Mae'r ochr arall wedi'i gysylltu â'r PLC a'i arddangos ar y sgrin gyffwrdd.Unwaith y bydd y tymheredd yn rhy uchel, fel arfer 105 gradd, bydd y peiriant yn baglu.Cadwch eich offer yn ddiogel.

12. synhwyrydd pwysau

Mae wedi'i osod yn allfa aer y cywasgydd aer a gellir ei ddarganfod ar yr oerach cefn.Fe'i defnyddir i fesur pwysedd yr aer sy'n cael ei ollwng a'i hidlo gan y gwahanydd olew a mân yn gywir.Gelwir pwysedd aer cywasgedig nad yw wedi'i hidlo gan y gwahanydd olew a mân yn bwysau cyn-hidlo., pan fo'r gwahaniaeth rhwng y pwysau cyn-hidlo a'r pwysau ôl-hidlo yn ≥0.1MPa, bydd gwahaniaeth pwysedd rhannol olew mawr yn cael ei adrodd, sy'n golygu bod angen disodli'r gwahanydd dirwy olew.Mae pen arall y synhwyrydd wedi'i gysylltu â'r PLC, a nodir y pwysau ar yr arddangosfa.Mae mesurydd pwysau y tu allan i'r tanc gwahanu olew.Y prawf yw'r pwysau cyn-hidlo, a gellir gweld y pwysau ôl-hidlo ar yr arddangosfa electronig.

13. Elfen hidlo olew

Hidlydd olew yw'r talfyriad o hidlydd olew.Mae'r hidlydd olew yn ddyfais hidlo papur gyda manwl gywirdeb hidlo rhwng 10 mm a 15 μm.Ei swyddogaeth yw tynnu gronynnau metel, llwch, ocsidau metel, ffibrau colagen, ac ati yn yr olew i amddiffyn y Bearings a'r pen peiriant.Bydd rhwystr yr hidlydd olew hefyd yn arwain at rhy ychydig o gyflenwad olew i ben y peiriant.Bydd diffyg iro ym mhen y peiriant yn achosi sŵn a thraul annormal, yn achosi tymheredd uchel parhaus y nwy gwacáu, a hyd yn oed yn arwain at ddyddodion carbon.

14. falf wirio dychwelyd olew

Mae'r olew wedi'i hidlo yn yr hidlydd gwahanu nwy olew wedi'i grynhoi yn y rhigol ceugrwm crwn ar waelod y craidd gwahanu olew, ac yn cael ei arwain at ben y peiriant trwy'r bibell dychwelyd olew eilaidd i atal yr olew oeri sydd wedi'i wahanu rhag cael ei ollwng gyda'r aer eto, fel y bydd y cynnwys olew yn yr aer cywasgedig yn uchel iawn.Ar yr un pryd, er mwyn atal yr olew oeri y tu mewn i ben y peiriant rhag llifo'n ôl, gosodir falf throttle y tu ôl i'r bibell dychwelyd olew.Os bydd y defnydd o olew yn cynyddu'n sydyn yn ystod gweithrediad yr offer, gwiriwch a yw twll throtling crwn bach y falf unffordd wedi'i rwystro.

15. Gwahanol fathau o bibellau olew yn y cywasgydd aer

Dyma'r bibell y mae'r olew cywasgydd aer yn llifo trwyddo.Defnyddir y bibell blethedig metel ar gyfer y cymysgedd olew a nwy tymheredd uchel a phwysedd uchel sy'n cael ei ollwng o ben y peiriant i atal ffrwydrad.Mae'r bibell fewnfa olew sy'n cysylltu'r tanc gwahanydd olew â phen y peiriant fel arfer wedi'i wneud o haearn.

16. Fan ar gyfer oeri oerach cefn

Yn gyffredinol, defnyddir cefnogwyr llif echelinol, sy'n cael eu gyrru gan fodur bach i chwythu aer oer yn fertigol trwy'r rheiddiadur pibell gwres.Nid oes gan rai modelau falf rheoli tymheredd, ond defnyddiwch gylchdroi a stopio modur y gefnogwr trydan i addasu'r tymheredd.Pan fydd tymheredd y bibell wacáu yn codi i 85 ° C, mae'r ffan yn dechrau rhedeg;pan fydd tymheredd y bibell wacáu yn llai na 75 ° C, mae'r gefnogwr yn stopio'n awtomatig i gynnal y tymheredd o fewn ystod benodol.


Amser postio: Nov-08-2023