Philippines i gael gwared ar dariffau ar fewnforion cerbydau trydan a rhannau

Dywedodd swyddog adran cynllunio economaidd Philippine ar y 24ain y bydd gweithgor rhyngadrannol yn drafftio gorchymyn gweithredol i weithredu'r polisi “tariff sero” ar drydan pur a fewnforir.cerbydau a rhannau yn ystod y pum mlynedd nesaf, a'i gyflwyno i'r llywydd i'w gymeradwyo.Yng nghyd-destun ysgogi twf defnydd domestig cerbydau trydan.

Dywedodd Arsenio Balisakan, cyfarwyddwr Biwro Economaidd a Datblygu Cenedlaethol Philippine, mewn cynhadledd i'r wasg y bydd yr Arlywydd Ferdinand Romulus Marcos, sef pennaeth y gweithgor, yn cyhoeddi gorchymyn gweithredol i ddod â'r holl Tariffau ar gerbydau trydan a fewnforir a rhannau. gostwng i sero yn y pum mlynedd nesaf, gan gynnwys ceir, bysiau, tryciau, beiciau modur, beiciau trydan, ac ati.Mae'r gyfradd tariff gyfredol yn amrywio o 5% i 30% tariffs ar hybrid.

Philippines i gael gwared ar dariffau mewnforio ar gerbydau trydan

Ar Awst 23, 2021, mae pobl sy'n gwisgo masgiau yn mynd ar fws yn Ninas Quezon, Philippines.Cyhoeddwyd gan Xinhua News Agency (llun gan Umali)

Dywedodd Balisakan: “Nod y gorchymyn gweithredol hwn yw annog defnyddwyr i ystyried prynu cerbydau trydan, gwella diogelwch ynni trwy leihau dibyniaeth ar danwydd a fewnforir, a hyrwyddo twf ecosystem y diwydiant cerbydau trydan yn y wlad.”

Yn ôl Reuters, yn y farchnad Philippine, mae angen i ddefnyddwyr wario 21,000 i 49,000 o ddoleri yr Unol Daleithiau i brynu cerbyd trydan, tra bod pris cerbydau tanwydd cyffredin yn gyffredinol rhwng 19,000 a 26,000 o ddoleri yr Unol Daleithiau.

O'r mwy na 5 miliwn o geir cofrestredig yn Ynysoedd y Philipinau, dim ond tua 9,000 sy'n drydanol, yn bennaf yn gerbydau teithwyr, yn ôl data'r llywodraeth.Yn ôl data gan Weinyddiaeth Masnach Ryngwladol yr Unol Daleithiau, dim ond 1% o'r cerbydau trydan sy'n gyrru yn Ynysoedd y Philipinau sy'n geir preifat, ac mae'r rhan fwyaf ohonynt yn perthyn i'r dosbarth cyfoethocaf.

Mae marchnad ceir Philippine yn ddibynnol iawn ar danwydd wedi'i fewnforio.Yr SEAsianmae diwydiant cynhyrchu ynni'r wlad hefyd yn dibynnu ar fewnforion olew a glo o dramor, gan ei gwneud yn agored i amrywiadau mewn prisiau ynni rhyngwladol.


Amser postio: Tachwedd-26-2022