Ar ôl blwyddyn o weithrediad byw, 10 trydan purtrosglwyddodd tryciau mwyngloddio corff llydan daflen ateb foddhaol i wyrdd, arbed ynni a diogelu'r amgylchedd ym Mwynglawdd Calchfaen Jiangxi De'an Wannian Qing, gan ddod o hyd i gynllun arbed ynni a lleihau allyriadau cadarn a dichonadwy ar gyfer adeiladu mwyngloddiau gwyrdd.
Defnydd isel o ynni a chost isel
Gwneud y mwyaf o adborth ynni
Mae'r tryciau mwyngloddio corff eang hyn yn cynnwys batri pŵer gwefru cyflym 145kWh Weihong Power, moduron deuol â phŵer graddedig o 430kW, a throsglwyddiad awtomatig pwrpasol ar gyfer mwyngloddio Cyflym.Ym mis Mai 2021, rhoddodd Yanzhou Sinoma Construction Co, Ltd ar waith yn swyddogol ym mhrosiect mwyngloddio calchfaen De'an Wannianqing, ac mae wedi bod yn rhedeg yn sefydlog ers blwyddyn hyd yn hyn.
O ran amodau gwaith, mae'r ffordd gludo mwyn ar gyfer cerbydau trydan corff llydan pur i fyny'r allt heb unrhyw lwyth ac i lawr yr allt gyda llwyth trwm.Mae’r llwybr a’r llethr fel y dangosir yn y ffigur isod:
Ar lwybr gweithredu cludo mwyn, pan fydd cerbyd â llwyth llawn o tua 90 tunnell yn mynd i lawr yr allt, mae egni potensial y cerdyn mwyn yn cael ei drawsnewid yn ynni mecanyddol a'i gynhyrchu gan y modur.Mae'r trydan a gynhyrchir yn cael ei drawsnewid yn AC-DC a'i storio yn y batri pŵer.Ar yr un pryd, mae brecio'r cerbyd yn cael ei wireddu, ac mae colli padiau brêc yn cael ei osgoi bron yn gyfan gwbl, felly gellir arbed llawer o ynni yn y defnydd o ynni.Pan fydd y graddiant cyfartalog yn cyrraedd 6-7%, gan ddibynnu ar allu codi tâl cyflym y system bŵer, mae'r ynni trydan a drawsnewidir o ynni posibl yn cael ei storio i'r eithaf.Yn gallu cyflawni effaith defnydd pŵer “0″.Felly, o dan yr amod hwn, hyd yn oed os oes gan y cerbyd batri 145kwh, gall y cerbyd weithio'n barhaus am 2-7 diwrnod ar un tâl.
Mae gan y swp hwn o lorïau mwyngloddio corff llydan trydan modur fodur â phŵer graddedig o 430kW a phŵer brig o 550kW.Gall cerrynt uchaf (ochr DC) y modur gyrraedd 780A pan fydd i lawr yr allt gyda llwyth llawn o 90 tunnell.Os na all y batri dderbyn cerrynt mor fawr, pŵer y cerbyd Mae angen breciau mecanyddol i ategu'r brecio â grym brecio annigonol, sydd nid yn unig yn cynyddu defnydd pŵer cludo cerbydau, ond hefyd yn cynyddu traul padiau brêc.Uchafswm codi tâl presennol y pŵer Weihong codi tâl cyflymgall batri sydd â'r llwyth hwn o lorïau mwyngloddio gyrraedd 800A, a all wneud y mwyaf o'r adborth pŵer, gan ddangos defnydd pŵer isel iawn.
Yn ogystal, ar ôl dadansoddiad ystadegol o'r ddau lwyfan gweithredu, Cwblhaodd 10 tryciau mwyngloddio corff-eang gyfanswm cyfaint cludo o 3.39 miliwn o dunelli mewn blwyddyn o weithredu, gyda chyfanswm defnydd pŵer o 107,938kWh, gyda defnydd pŵer cyfartalog o 0.032kWh fesul tunnell o fwyn.Yn ôl y pris trydan o 0.7 yuan / kWh, mae'r gost ynni cludiant fesul tunnell o fwyn tua 2.24 cents, sef tua 4% o'r cerbyd tanwydd.
Presenoldeb uchel, dibynadwyedd uchel
Ail-lenwi (atodol) trydan yn gyflym i wella effeithlonrwydd gweithredol
Yn unol â'r bwriad gwreiddiol o “wneud mwy o gerrig gyda llai o ddefnydd pŵer”, mae Yanzhou Sinoma wedi bod yn chwilio am yr ateb trafnidiaeth gwyrdd mwyaf effeithiol.Y dulliau casglu ynni mwyaf effeithlon ar gyfer tryciau mwyngloddio trydan pur yw codi tâl cyflym (codi tâl ar y pentwr gwefru yn yr amser byrraf) a chodi tâl cyflym (gan wneud y mwyaf o amsugno adborth ynni posibl).“Ceffyl da gyda chyfrwy da”, nodwedd fwyaf batri pŵer Weihong yw codi tâl cyflym!
Mae ystadegau hirdymor yn dangos, ar y diwedd codi tâl, bod amser codi tâl (ail-lenwi) beic yn amrywio o 13 munud i 32 munud bob tro (mae'r amser codi tâl yn amrywio yn dibynnu ar weddill y pŵer), a'r amser cyfartalog yw tua 20 munud.O'i gymharu â'r amser codi tâl araf confensiynol o tua 1 awr, mae codi tâl cyflym micro macro yn arbed amser yn fawr ac yn gwella effeithlonrwydd presenoldeb y cerbyd.
Fel y gwyddom i gyd, mae amgylchedd gweithredu'r ardal mwyngloddio yn gymharol llym, ac mae gan y cerbyd ofynion llym iawn ar y batri ategol, sy'n cyflwyno gofynion uwch o ran bywyd beicio, cyflymder codi tâl, a pherfformiad batri.Ym mhrosiect mwynglawdd calchfaen De'an Wannian, mae gan 10 cerbyd 10 gyrrwr, sef cynhyrchu un sifft yn y bôn.Ac eithrio dyddiau gorffwys gyrwyr, mae cyfradd presenoldeb y cerbyd yn fwy na 98.5% (gan gynnwys gweithrediadau dympio pridd).Yn ystod y cyfnod gweithredu 1 flwyddyn, mae'r 10 tryciau dympio wedi profi'r gwanwyn gwlyb a mwdlyd, y tymheredd uchel a'r lleithder yn yr haf, y stormydd cryf a'r glaw yn yr hydref a'r tymheredd isel ac oerfel yn y gaeaf.
Adeiladu mwyngloddiau gwyrdd ar y cyd
Cysyniad cludiant gwyrdd o dywod adiwydiant agregau graean
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, gyda gweithrediad y strategaeth “carbon deuol” genedlaethol, mae datblygiad adeiladu mwyngloddiau gwyrdd yn yr ascendant.Er mwyn arbed ynni ymhellach a lleihau allyriadau, yn ôl amgylchedd ac amodau gweithredu ei ardal gloddio agregau tywod a graean ei hun, mae gan y tryciau mwyngloddio trydan pur a fuddsoddwyd gan Yanzhou Sinoma Cam I gyfradd presenoldeb o dros 98.5% a “30 -munud codi tâl amser byr, sawl diwrnod o weithredu hirdymor”.Cyflawnwyd canlyniadau da, a gwnaed cynnydd mawr wrth wella effeithlonrwydd ynni, diogelu'r amgylchedd mwyngloddio, gwella hwylustod rheoli gyrwyr, rheoli costau defnydd, a rheoli a rheoli cerbydau digidol.
Mae'r data'n dangos, o ran lleihau allyriadau, bod y swp hwn o lorïau mwyngloddio yn cael ei yrru gan drydan, ac mae 10 cerbyd yn cludo 3.39 miliwn o dunelli o fwyn y flwyddyn, sy'n lleihau'r defnydd o danwydd yn uniongyrchol tua 305,100 litr ac yn lleihau allyriadau amrywiol lygryddion gan fwy. na 1,000 o dunelli.Ar hyn o bryd, mae gostyngiadau allyriadau amrywiol lygryddion sy'n cyfateb i weithrediad tryciau mwyngloddio trydan pur fel a ganlyn:
Yn y dyfodol, bydd cynhwysedd cynhyrchu arfaethedig ardal fwyngloddio De'an yn cyrraedd 6 miliwn o dunelli, a bydd y tryc mwyngloddio corff llydan trydan pur yn dyblu gostyngiad allyriadau llygryddion.
Mae gweithrediad y lori mwyngloddio trydan pur sy'n gwefru'n gyflym yn cydymffurfio â'r strategaeth “carbon deuol” genedlaethol.Fel y prif nod, gweithredir model datblygu'r economi gylchol yn unol ag amodau lleol, ac archwiliwyd cynllun datblygu gwyrdd cadarn a dichonadwy ar gyfer y diwydiant agregau tywod a graean.
Amser postio: Mehefin-09-2022