Nawr mae datblygiad cerbydau trydan yn dod yn gyflymach ac yn gyflymach, ac mae ymchwil a datblygu moduron cerbydau trydan wedi denu sylw pawb, ond ychydig iawn o bobl sy'n deall yn iawn. moduron cerbydau trydan.Mae'r golygydd yn casglu llawer o wybodaeth i chi, ac yn dweud wrthych am wybodaeth moduron cerbydau trydan a'r rhestr raddio o foduron ynni newydd.Dewch i ni archwilio calon y car gyda thechnoleg!
Statws Moduron Cerbydau Trydan
Y system reoli electronig yw ymennydd y cerbyd trydan, sy'n cyfeirio gweithrediad cydrannau electronig y cerbyd trydan, a'r system ynni ar y bwrdd yw'r dechnoleg yn y system reoli electronig.Mae'n ddolen sy'n cysylltu'r batri a'r pecyn batri â'r system cerbydau, gan gynnwys rheoli batri.technoleg, technoleg codi tâl ar y bwrdd, technoleg DCDC a thechnoleg bws system ynni, ac ati.Felly, mae technoleg system ynni ar y bwrdd wedi dod yn gynyddol yn gyfeiriad pwysig o ymchwil technoleg cymhwyso diwydiannol, ac mae wedi dod yn gynyddol yn symbol pwysig o ddatblygiad diwydiannol.Ar hyn o bryd, mae'r dechnoleg hon wedi dod yn dagfa bwysig sy'n cyfyngu ar gysylltiad a datblygiad cadwyn diwydiant cerbydau trydan.
Trawsnewid modur cerbyd trydan yn ddiwydiannol
Mae arwyddion o drawsnewid o ymchwil a datblygu i ddiwydiannu cerbydau trydan.Cwmnïau ceir a chynhyrchwyr batris pŵer,moduron gyrru, mae rheolwyr a chydrannau eraill wedi datblygu a thyfu yn ystod sawl blwyddyn o waith hyrwyddo ac arddangos, ac wedi lansio cyfres o gynhyrchion sy'n bodloni gofynion perfformiad.Fodd bynnag, fel technoleg allweddol gyffredin, ni all technolegau cydran allweddol megis moduron gyrru a batris, eu dibynadwyedd, cost, gwydnwch a phrif ddangosyddion eraill ddiwallu anghenion datblygiad cerbydau trydan, sydd wedi dod yn brif ffactor cyfyngu ar gyfer datblygu cerbydau trydan. cerbydau trydan.
Anawsterau ymchwil a datblygu moduron cerbydau trydan
O safbwynt y gadwyn diwydiant cerbydau trydan, efallai y bydd y buddiolwyr yn canolbwyntio'n bennaf ar rannau a chydrannau, a bydd cwmnïau sydd â rheolaeth gref dros adnoddau yn y pen adnoddau i fyny'r afon hefyd yn elwa mwy.Mae'r prif resymau dros anawsterau ymchwil a datblygu fel a ganlyn:
: Mae'r batri yn dagfa fawr mewn technoleg cerbydau trydan cyfredol a chost.
Yn ail: Oherwydd prinder adnoddau mwynau, bydd gan gwmnïau adnoddau i fyny'r afon fel lithiwm a nicel fwy o elw hefyd.
Yn drydydd: Mae OEMs ar hyn o bryd yn gymharol anhrefnus ac nid oes ganddynt unrhyw nodweddion monopoli pendant.Yn gyntaf dylent roi sylw i weithgynhyrchwyr sydd â thechnoleg neu sydd â modelau technegol aeddfed y gellir eu masnacheiddio.
4. Cerbyd trydan gofynion modur ar gyfer system yrru
Foltedd, màs bach, trorym cychwyn mawr ac ystod rheoleiddio cyflymder mawr, perfformiad cychwyn da a pherfformiad cyflymu, effeithlonrwydd uchel, colled isel a dibynadwyedd.Wrth ddewis system gyrru modur cerbydau trydan, mae angen ystyried nifer o faterion allweddol: cost, dibynadwyedd, effeithlonrwydd, cynnal a chadw, gwydnwch, pwysau a maint, sŵn, ac ati.Wrth ddewis modur wedi'i aneluar gyfer cerbyd trydan pur, mae'n cynnwys dewis math modur, pŵer, torque, a chyflymder.
Amser post: Chwefror-06-2023