Yn ôl adroddiadau cyfryngau tramor, dywedodd Prif Swyddog Gweithredol Bentley Adrian Hallmark y bydd car trydan pur cyntaf y cwmni yn cael allbwn o hyd at 1,400 marchnerth ac amser cyflymu sero-i-sero o ddim ond 1.5 eiliad.Ond dywed Hallmark nad cyflymiad cyflym yw prif bwynt gwerthu'r model.
Credyd delwedd: Bentley
Datgelodd Hallmark mai prif bwynt gwerthu’r car trydan newydd yw bod gan y car “trorym enfawr ar alw, felly gall oddiweddyd yn ddiymdrech”.“Mae’r rhan fwyaf o bobl yn hoffi 30 i 70 mya (48 i 112 km/h), ac yn yr Almaen mae pobl yn hoffi 30-150 mya (48 i 241 km/h),” meddai.
O'u cymharu â pheiriannau tanio mewnol, mae trenau pŵer trydan yn caniatáu i wneuthurwyr ceir gynyddu cyflymiad cerbydau yn esbonyddol.Y broblem nawr yw bod cyflymder y cyflymiad y tu hwnt i derfynau dygnwch dynol.Dywedodd Hallmark: “Ein hallbwn GT Speed presennol yw 650 marchnerth, yna bydd ein model trydan pur ddwywaith y nifer hwnnw.Ond o safbwynt dim cyflymiad, mae'r buddion yn lleihau.Y broblem yw y gall y Cyflymiad hwn fod yn anghyfforddus neu’n ffiaidd.”Ond penderfynodd Bentley adael y dewis i’r cwsmer, dywedodd Hallmark: “Gallwch chi wneud sero i sero mewn 2.7 eiliad, neu gallwch newid i 1.5 eiliad.”
Bydd Bentley yn adeiladu'r car trydan yn ei ffatri yn Crewe, y DU, yn 2025.Bydd un fersiwn o'r model yn costio mwy na 250,000 ewro, a rhoddodd Bentley y gorau i werthu'r Mulsanne yn 2020, pan gafodd ei brisio ar 250,000 ewro.
O'i gymharu â modelau injan hylosgi Bentley, mae'r model trydan yn ddrutach, nid oherwydd cost uwch y batri.“Mae pris injan 12-silindr tua 10 gwaith pris injan car premiwm arferol, ac mae pris batri arferol yn is na’n injan 12-silindr,” meddai Hallmark.“Alla i ddim aros i gael y batris.Maen nhw’n gymharol rhatach.”
Bydd y car trydan newydd yn defnyddio'r llwyfan PPE a ddatblygwyd gan Audi.“Mae'r platfform yn rhoi arloesiadau i ni mewn technoleg batri, unedau gyrru, galluoedd gyrru ymreolaethol, galluoedd ceir cysylltiedig, systemau corff, a'r rheini,” meddai Hallmark.
Dywedodd Hallmark, o ran dyluniad allanol, y bydd Bentley yn cael ei ddiweddaru ar sail yr ymddangosiad presennol, ond ni fydd yn dilyn tueddiad cerbydau trydan.“Dydyn ni ddim yn mynd i geisio ei wneud fel car trydan,” meddai Hallmark.
Amser postio: Mai-19-2022